TECNICA
Comprendere le novità tecniche delle vetture di F1 non è mai stato così semplice, grazie alla collaborazione di vari tecnici e dei loro articoli.
-
Muso deformante Red Bull: fantascientifica realtà?
Dopo il weekend di Abu Dhabi, è la Red Bull RB8 a tenere accesa l’attenzione degli appassionati sul fronte tecnico.…
Leggi di più » -
La review tecnica di Abu Dhabi
Sono gli ultimi sforzi decisivi per i team del grande circus, in particolare per i quattro top team in lotta…
Leggi di più » -
Red Bull utilizza acqua e olio come correttore d’assetto?
Dal paddock di Abu Dhabi arrivano interessanti indiscrezioni sul correttore d’assetto della Red Bull. A porre l’attenzione sull’argomento ci ha…
Leggi di più » -
Gp d’India 2012: la review tecnica
Il Gran Premio d’India ha visto continuare la striscia positiva della Red Bull, grazie alla quarta vittoria consecutiva di Sebastian…
Leggi di più » -
Gp Corea 2012: Technical Review
Nonostante i pochi giorni di distanza tra il Gp del Giappone e quello della Corea, le scuderie sono riuscite a…
Leggi di più » -
Gp Giappone, l’analisi tecnica
Il Gran Premio del Giappone ha visto il proliferare di diverse novità sulle varie monoposto, frutto degli ultimi step aerodinamici…
Leggi di più » -
La Red Bull ha il doppio DRS!
La sorpresa che non ti aspetti: la Red Bull ha il doppio DRS! E’ stato un po’ un fulmine a…
Leggi di più » -
Le novità tecniche dei team al Gp di Singapore
Il circuito cittadino di Singapore ha imposto a tutte le scuderie un passo indietro rispetto alle soluzioni tecniche adottate negli…
Leggi di più » -
Niente scalino sul muso dal 2013: c’è l’accordo delle squadre
Magari ci avrete già fatto l’abitudine, ma le monoposto del 2013 non presenteranno quell’orrendo scalino sul muso. La maggior parte…
Leggi di più » -
Rookie Test: Magny Cours – Day 1, ecco le novità tecniche
Il primo giorno dei rookie test svoltosi sul circuito francese di Magny Cours ha visto le tre scuderie impegnate, ovverosia…
Leggi di più » -
Mercedes, debuttano gli scarichi ad effetto Coanda
Gli odierni rookie test di Magny Cours vedono impegnate Ferrari, Mercedes e Force India sul tracciato francese per verificare il…
Leggi di più » -
Review Tecnica: le novità viste a Monza
Il tempio della velocità di Monza ha imposto alle scuderie di Formula 1 di schierare sulla pista brianzola numerose novità…
Leggi di più » -
L’evoluzione tecnica del Gp del Belgio a Spa
Il mese di attesa intercorso tra il Gran Premio di Ungheria ed il Gran Premio del Belgio ha generato negli…
Leggi di più » -
Multi-Motion Duct, l’alternativa al W-Duct dal 2013?
Nonostante dalla prossima stagione non sarà possibile utilizzare sistemi come il W-Duct e il Double DRS, molti team di Formula…
Leggi di più » -
Le novità tecniche del Gran Premio di Ungheria
Il weekend del Gran Premio di Ungheria è stato povero di novità tecniche, visto il brevissimo lasso di tempo intercorso…
Leggi di più » -
L’evoluzione tecnica del Gp di Germania
Il Gran Premio di Hockenheim ha portato in dote un ricco piatto di novità tecniche svelate dai vari team. La…
Leggi di più » -
F-duct, il ritorno! Ce l’ha la Lotus E20
Avevamo già preannunciato stamane che la Lotus aveva portato ad Hockenheim grosse novità aerodinamiche. Inizialmente avevamo paventato l’introduzione del “Double…
Leggi di più » -
Red Bull: arriva lo scarico a camera risonante “Helmholtz”
Durante lo scorso Gp di Valencia tutti si chiedevano da cosa fosse causato quello strano ed equivoco borbottio che proveniva…
Leggi di più » -
Ferrari F2012 e Red Bull RB8, rivoluzioni vincenti
Sono state le monoposto più criticate ad inizio stagione ed adesso sono le più osannate. Ci riferiamo alla Ferrari F2012…
Leggi di più » -
L’evoluzione tecnica del Gp di Silverstone
Il recente Gran Premio d’Inghilterra a Silverstone ha visto impegnate tutte le scuderie in un costante sviluppo delle monoposto. La…
Leggi di più » -
Red Bull: doppio diffusore? No, ma…
Doppio o non doppio? E’ questo il dilemma che attanaglia paddock ed appassionati dal weekend di Valencia. La Red Bull…
Leggi di più » -
Valencia: per la Red Bull c’è il diffusore “low pressure”
Non finisce mai di stupire Adrian Newey, l’uomo che mille ne pensa e milleuno ne fa. Banditi double diffuser e…
Leggi di più » -
GP Europa 2012, ecco le principali novità tecniche
Il fine settimana di Valencia ha visto le scuderie maggiori portare in circuito un corposo numero di novità tecniche. Ferrari…
Leggi di più » -
Red Bull: nuovi scarichi e carenature delle sospensioni
Evoluzione senza sosta alla Red Bull, che, come la Ferrari, presenta l’ennesima interpretazione “neweyiana” degli scarichi. Quest’anno proprio non si…
Leggi di più » -
Anche a Valencia nuovi scarichi per la Ferrari
Continua incessante il lavoro di sviluppo degli ingegneri di Maranello relativamente agli scarichi, anche quest’anno oggetto di studi ed esperimenti…
Leggi di più » -
L’evoluzione tecnica del Gp del Canada
Il Gran Premio del Canada ha consentito alle scuderie di portare in pista numerose novità tecniche, a differenza di quanto…
Leggi di più » -
La Fia bacchetta la Red Bull. Niente “mozzi aerodinamici”
la Fia alza la voce ed in una nota inviata ai team ribadisce i termini del regolamento relativi alle parti…
Leggi di più » -
Montreal: nuovi scarichi per la Ferrari
Ed ecco la nona configurazione diversa relativamente agli scarichi della F2012. Questa volta la Ferrari sceglie una strada più aggressiva…
Leggi di più » -
Scarichi Ferrari, in Canada possibile ritorno al… passato
L’attivissima GeS Ferrari, in continuo rinnovamento voluto fortemente dal Direttore Tecnico del cavallino Pat Fry, è a pieno regime e…
Leggi di più » -
Monaco: champagne, tecnica e… polemiche?
Sapevamo che a Monaco non avremmo visto molte novità tecniche, date le particolarità del circuito, ma, ciò nonostante, le squadre…
Leggi di più »