AERODINAMICA
Galleria del vento, lavori di simulazione con il CFD e tanto altro in questa categoria.
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Red Bull, da Monaco spuntano le telecamere sul musetto
La FIA ha costretto la Red Bull Racing ad adottare le normali telecamere al musetto, così come le altre squadre.…
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Melbourne: nuove ali anteriori per Lotus e Red Bull
Anche per la E22 e per la Rb10 ci sono due ali anteriori nuove di zecca, completamente diverse da quelle…
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Tecnica 2014: lo scalino nascosto della Sauber C33
Gli ingegneri del team svizzero sono riusciti a trovare il modo di tenere la scocca alta senza violare le nuove…
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Tecnica 2014: il beam wing “termico”
Il regolamento 2014 ha vietato l’utilizzo del supporto dell’ala posteriore (cd. beam wing), ma pare che i team abbiano trovato…
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F1 2014 verso una svolta. L’ipotesi di stile delle nuove auto
Come saranno le nuove monoposto di F1 2014? Cambieranno molto, specie all’anteriore. Vediamo che potrebbero evolversi con questa ipotesi di…
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Gran Premio d’India 2013: l’analisi tecnica
Rivediamo le soluzioni tecniche più interessanti che le squadre hanno mostrato nel corso del weekend indiano. Il Gp d’India, come…
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Pneumatici, dall’acciaio al kevlar è cambiato molto!
Il cambio di struttura dello pneumatico e la loro minore deformazione hanno contribuito a “rovinare” l’aerodinamica di alcune vetture che…
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La Review Tecnica del GP di Spagna 2013
Consueto appuntamento con l’analisi delle novità tecniche più interessanti scovate durante il weekend di gara al Montmelò. Il circuito di…
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Aerodinamica, la storia in pillole – Parte 1
Primo appuntamento a cavallo tra la tecnica e l’amarcord. Una serie di articoli che ci porteranno in viaggio nell’evoluzione dell’aerodinamica…
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Gran Premio di Cina 2013, il punto tecnico
Appuntamento classico con la review tecnica post-GP. Ecco le principali novità scovate durante il GP di Cina 2013. Abbiamo assistito…
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L’analisi tecnica del GP della Malesia 2013
Il poco tempo intercorso tra l’inaugurale Gran Premio d’Australia ed il secondo appuntamento della stagione, svoltosi sul circuito di Sepang,…
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Gp d’Australia 2013, il punto tecnico
Andiamo a scoprire tutte le novità tecniche delle monoposto portate al Gran Premio d’Australia, primo round del Mondiale 2013 di…
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Test invernali a Barcellona, giorno 4: il punto tecnico
Ecco le principali novità tecniche provate dai vari team nell’ultimo dei quattro giorni di test a Barcellona. Con la giornata…
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Barcellona, analisi tecnica del primo giorno di test
Ecco tutte le novità scovate in questa prima delle quattro giornate a Barcellona, test che precedono di due settimane l’inizio…
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Barcellona: l’analisi tecnica del quarto giorno di prove
Si conclude la seconda manche di test per i team del Grande Circus. Protagonista dell’ultima giornata è la pioggia, ma…
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Test Barcellona, giorno 3: la review tecnica
Scopriamo insieme le novità tecniche che hanno portato i team in questa terza giornata di prove sul circuito di Catalunya,…
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Test Barcellona: giorno 2, l’analisi tecnica
La seconda giornata di test invernali, svoltasi sul circuito di Barcellona, è stata caratterizzata da numerose ed interessanti novità aerodinamiche…
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Effetto Coanda: croce e delizia dei progettisti
Si parla tanto di effetto Coanda: ecco cos’è e come influirà sulle prestazioni delle attuali monoposto di Formula 1. Gli…
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Ferrari F138: quel foro sotto il muso fa già discutere
La feritoia sotto il muso della F138 è al centro di tante discussioni e ipotesi sul suo presunto funzionamento. Montezemolo…
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DRS passivo: più limiti che vantaggi?
Il dubbio amletico attanaglia le squadre: lo sviluppo del DRS passivo, può fare la differenza nelle prestazioni in pista? Tra…
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Vanity Panel: ecco come si nasconde lo scalino sul musetto
Sparisce l’antiestetico scalino sul muso delle vetture di F1 grazie ad una copertura non strutturale Il regolamento tecnico della Formula…
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Gp Giappone, l’analisi tecnica
Il Gran Premio del Giappone ha visto il proliferare di diverse novità sulle varie monoposto, frutto degli ultimi step aerodinamici…
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Niente scalino sul muso dal 2013: c’è l’accordo delle squadre
Magari ci avrete già fatto l’abitudine, ma le monoposto del 2013 non presenteranno quell’orrendo scalino sul muso. La maggior parte…
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Rookie Test: Magny Cours – Day 1, ecco le novità tecniche
Il primo giorno dei rookie test svoltosi sul circuito francese di Magny Cours ha visto le tre scuderie impegnate, ovverosia…
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Mercedes, debuttano gli scarichi ad effetto Coanda
Gli odierni rookie test di Magny Cours vedono impegnate Ferrari, Mercedes e Force India sul tracciato francese per verificare il…
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Review Tecnica: le novità viste a Monza
Il tempio della velocità di Monza ha imposto alle scuderie di Formula 1 di schierare sulla pista brianzola numerose novità…
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L’evoluzione tecnica del Gp del Belgio a Spa
Il mese di attesa intercorso tra il Gran Premio di Ungheria ed il Gran Premio del Belgio ha generato negli…
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Multi-Motion Duct, l’alternativa al W-Duct dal 2013?
Nonostante dalla prossima stagione non sarà possibile utilizzare sistemi come il W-Duct e il Double DRS, molti team di Formula…
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L’evoluzione tecnica del Gp del Canada
Il Gran Premio del Canada ha consentito alle scuderie di portare in pista numerose novità tecniche, a differenza di quanto…
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Le novità tecniche viste al GP di Barcellona
Un weekend denso di novità tecniche quello appena trascorso sul circuito di Montmelò. Le scuderie di Formula 1, approfittando della…
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