TECNICA
Comprendere le novità tecniche delle vetture di F1 non è mai stato così semplice, grazie alla collaborazione di vari tecnici e dei loro articoli.
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La Ferrari ha una nuova ala posteriore!
Vi sveliamo un’altra grande novità di cui è dotata la SF15T per il Gp di Spagna. Abbiamo già analizzato tutte…
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GP Spagna: ecco il nuovo muso della Red Bull
L’attesissimo nuovo musetto della RB11 è arrivato ed è a disposizione di Ricciardo e Kvyat. Tanto tuonò che piovve! Dopo…
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Ferrari, in Spagna c’è la versione EVO
La SF15T si è presentata a Barcellona con una veste aerodinamica tutta nuova! Scopriamone i dettagli La Ferrari ha serissime…
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Tecnica F1 | Sovralimentazione: la lotta al “Turbo Lag”
Dopo aver visto come funziona la sovralimentazione di un motore di Formula 1, analizziamo oggi uno dei problemi principali della…
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La sovralimentazione nei motori di Formula 1
Come cambia il lavoro dei motoristi in Formula 1 con l’avvento dei motori turbo. In questo articolo ci addentriamo nel…
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Gp Bahrain: l’analisi tecnica
Poche le novità portate dai team nel deserto del Bahrain. Ed ora si attende l’inizio della “stagione europea”. Com’era facile…
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GP Cina: l’analisi tecnica
Rivediamo tutte le novità portate a Shanghai dai team per il Gran Premio della Cina. Davvero tantissime le soluzioni tecniche…
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Ferrari: in Cina qualche novità per il posteriore
Anche la SF15T ha qualche novità da mostrare a Shanghai. Vediamo quali. La Ferrari non si è presentata a mani…
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Cina: nuovo pacchetto aerodinamico per la Mercedes
La W06 si presenta a Shanghai con nuovi profili alari e diverse novità aerodinamiche. Ecco come la Mercedes ha reagito…
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Nuova ala anteriore per la Sauber in Cina
Novità aerodinamiche anche per la C34 a Shangai per migliorare il carico aerodinamico. Anche la Sauber si è presentata in…
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Williams: in Cina c’è un nuovo cofano motore
A Shangai la FW37 si presenta con un nuovo cofano privo dello sfogo circolare. Dalle prime foto che giungono da…
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GP Malesia: l’analisi tecnica
Poche le novità viste a Sepang, con i team alle prese con il grande caldo ed il degrado delle gomme.…
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Malesia: sulla McLaren spunta l’S-duct
Anche sulla monoposto inglese fa la sua comparsa il sistema di soffiaggio S-duct Il weekend malese della McLaren comincia con una…
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L’analisi tecnica del Gran Premio d’Australia
Tante ed interessanti le soluzioni tecniche viste a Melbourne. Le scopriamo nella nostra consueta analisi tecnica. Il primo gran premio…
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Red Bull: a Melbourne con novità all’anteriore
L’avantreno della RB11 è dotato di particolari aerodinamici nuovi. Vediamo quali Nonostante alcuni particolari (muso nuovo in primis) siano rimasti in…
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Melbourne: la Manor mette la “prolunga”
Anche la Manor (ex Marussia) ha raggiunto la compagnia a Melbourne. Scopriamo la MNR1 in fase di assemblaggio. Ce l’ha…
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Le novità tecniche della terza ed ultima sessione di test
Scopriamo le novità che le squadre hanno portato a Barcellona per l’ultima sessione di test pre-campionato E’ stata un’ultima sessione…
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L’analisi tecnica della nuova Force India VJM08
Finalmente è arrivato il momento della VJM08, la nuova monoposto della Force India. Scopriamone i dettagli. Erano stati i primi…
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Test Barcellona: per la Ferrari c’è una nuova ala anteriore
Sulla SF15T fa il suo esordio un’ala anteriore profondamente rivista. Per la seconda giornata di test a Barcellona la Ferrari,…
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Barcellona: la Toro Rosso STR10 è tutta nuova!
Per l’ultima sessione di test il giovane team faentino ha portato in pista una monoposto completamente nuova. Il campionato non…
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Le novità tecniche viste a Barcellona
Per la seconda sessione di test le squadre hanno portato diverse novità tecniche per le rispettive monoposto. Vediamole nel dettaglio…
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L’analisi tecnica della Toro Rosso STR10
Scopriamo le caratteristiche tecniche della nuova vettura del team di Faenza E’ certamente il team più giovane e frizzante della…
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Barcellona: tante novità al retrotreno per la Mercedes
La W06 è scesa in pista per la prima giornata di test con un’ala posteriore completamente nuova. Siamo alla seconda…
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L’analisi tecnica della nuova Lotus E23
La Lotus E23 è una delle monoposto che ha subito il maggior numero di cambiamenti rispetto al 2014. Vediamo come…
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La Ferrari utilizza una vernice “low-drag”
[Esclusivo] La nuova Ferrari SF15T si è fatta notare ai primi test di Jerez non solo per le buone ed…
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L’analisi tecnica della Williams FW37
Niente stravolgimenti, ma modifiche importanti per riportare la Williams alla vittoria. Vediamo come cambia la monoposto inglese rispetto al 2014. La Williams è…
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L’analisi tecnica della nuova Sauber C34
Nessuno stravolgimento ma solo un’evoluzione della monoposto 2014. Ecco le caratteristiche della nuova Sauber C34 Semplicità. E’ questa la parola…
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L’analisi tecnica della nuova Red Bull RB11
La livrea “camouflage” non ci ha impedito di scoprire le tante novità della nuova monoposto austriaca. Eccole nel dettaglio. Stratagemma…
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L’analisi tecnica della nuova Mercedes W06
La monoposto tedesca è un’evidente evoluzione di quella 2014. Ma non mancano novità molto interessanti… L’antico proverbio recita “squadre che…
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Ferrari: la riscossa parte dall’avantreno
La nuova SF15T è un mix di evoluzione ed innovazione. Sulla nuova nata di Maranello ci sono tanti sviluppi della…
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