DEVELOPMENT BLOG
-
Derive “ad imbuto” sul fondo della McLaren in Corea
Anche la McLaren sta lavorando sul fondo della Mp4/28 per migliorare l’efficacia dei gas caldi. In Corea compare una seconda…
Leggi di più » -
Corea: un nuovo fondo piatto per la Mercedes
La Mercedes ha profondamente modificato il fondo della zona davanti alle gomme posteriori, aggiungendo due slot a quello già presente…
Leggi di più » -
Corea: piccole novità aerodinamiche per la Ferrari
Le prime immagini dai box di Yeongam mostrano alcuni piccoli aggiornamenti per la F138 nella zona del fondo e delle…
Leggi di più » -
Tecnica: tutti i dettagli sul rivestimento interno dei cerchi
Tutte le squadre hanno escogitato vari sistemi per far funzionare al meglio gli pneumatici. Red Bull, Ferrari e Mercedes hanno…
Leggi di più » -
La review tecnica del Gp di Singapore
Il ritorno della configurazione “Ungheria” e la comparsa di soluzioni tecniche nuovissime hanno caratterizzato il weekend di gara di Singapore.…
Leggi di più » -
Carrozzeria asimmetrica degli scarichi per la Ferrari
Pensavamo di aver scovato tutte le novità della Ferrari, ma al termine delle qualifiche ne abbiamo scoperta un’altra assolutamente inedita,…
Leggi di più » -
Singapore: analisi del pacchetto “evo” della Ferrari
Siamo in grado di svelarvi nel dettaglio il tanto acclamato pacchetto aerodinamico che la Ferrari ha annunciato qualche settimana fa…
Leggi di più » -
Singapore: venerdì di confronti tecnici alla Ferrari
Anche questo venerdì di prove libere è stato interamente speso dai piloti del Cavallino per confrontare le tante soluzioni tecniche…
Leggi di più » -
Red Bull: a Singapore un diffusore “evo” di Silverstone
La Red Bull prosegue con lo sviluppo della Rb9 proponendo il diffusore provato a Silverstone, a Singapore in versione “evolution”.…
Leggi di più » -
Singapore: la Ferrari ripropone il diffusore provato a Monza
Oltre all’ala anteriore nuovissima ed altri particolari, sulla F138 compare un altro dettaglio interessante: di nuovo in pista il diffusore…
Leggi di più » -
Una nuovissima ala anteriore per la Ferrari a Singapore
Compare la primissima novità interessante per la F138: una nuovissima ala anteriore, totalmente diversa nel profilo principale. Vediamola nel dettaglio…
Leggi di più » -
Tecnica: a Singapore tutti “carichi” come in Ungheria
Dai box di Singapore giungono i primi dettagli tecnici. Quasi tutte le squadre sembrano intenzionate a riproporre le specifiche utilizzate…
Leggi di più » -
Monza, Gp d’Italia: l’analisi tecnica post gara
Il Gp d’Italia ci ha regalato un interessantissimo weekend a livello tecnico. Vediamo nel dettaglio come hanno lavorato le varie…
Leggi di più » -
La Ferrari a Monza ha provato un nuovo diffusore
La Ferrari, nel corso delle prove libere, ha provato un nuovo diffusore, poi scartato per le qualifiche. Vediamolo nel dettaglio:…
Leggi di più » -
Monza: Ferrari con ali da basso carico e scarichi corti
Ingegneri e piloti del Cavallino hanno fatto la loro scelta finale: a Monza si corre con le ali da basso…
Leggi di più » -
Monza: la Mercedes ha provato cerchi zigrinati all’interno
Il giornalista Craig Scarborough ha fatto una scoperta molto interessante sui cerchi della Mercedes W-04, che presentano una superficie interna…
Leggi di più » -
La Red Bull mette le ali nuove e Vettel vola a Monza
Anche Newey ha dotato la sua Rb9 di ali specifiche per Monza. si rivede il diffusore provato a Spa. Vediamo…
Leggi di più » -
Un mare di novità per la Ferrari a Monza
Nelle prove libere del Gp d’Italia Alonso e Massa si stanno dedicando al confronto delle numerose soluzioni aerodinamiche portate per…
Leggi di più » -
Lotus: a Monza “passo lungo” per Raikkonen e tante novità
Finalmente possiamo apprezzare la tanto acclamata Lotus a “passo lungo”. Sulla E21, inoltre, ci sono tante altre interessanti novità. Se…
Leggi di più » -
Monza: nuovo alettone posteriore per la Mercedes
Anche per Monza la W-04 sfoggia un alettone posteriore completamente nuovo in tutti i suoi particolari. Rosberg prova il DRD…
Leggi di più » -
La Sauber proverà il DRD nelle prove libere del Gp d’Italia
La Sauber C32 pronta a testare nuovamente il suo Drag Reduction Device nelle prove libere. Ma per qualifiche e gara…
Leggi di più » -
GP d’Italia, Monza: le prime novità tecniche dai box
E’ un giovedì tecnicamente ricchissimo quello che stiamo vivendo! I meccanici sono all’opera per preparare le monoposto e sono davvero…
Leggi di più » -
Ferrari: a Monza torna la feritoia al di sotto del muso!
Grazie ad una foto scattata da Auto Motor Und Sport, siamo in grado di mostrarvi in anteprima un dettaglio ancor…
Leggi di più » -
Scoop Ferrari: nuova ala anteriore e musetto con bulbo
La Ferrari rivela tramite Twitter un interessantissimo dettaglio tecnico per Monza: per Massa ed Alonso ci sarà una nuovissima ala…
Leggi di più » -
Monza: la pista più dura per i freni
Quattro frenate durissime tra cui la più difficile di tutto il Mondiale di Formula 1. Monza non è solo il…
Leggi di più » -
GP d’Italia: Le scelte tecniche vincenti per Monza
Con il preziosissimo aiuto del nostro Motorsport Coach, L’ Ing. Rodi Basso, analizziamo tutte le soluzioni specifiche che gli ingegneri…
Leggi di più » -
Gp Belgio: l’analisi tecnica del weekend di Spa
Lo storico circuito di Spa-Francorchamps ha richiesto soluzioni aerodinamiche specifiche per trarre il massimo dalle vetture. Vediamo nel dettaglio come…
Leggi di più » -
La Ferrari scommette sull’ala più carica al posteriore
Alla fine la scelta dei piloti e degli ingegneri è ricaduta sull’ala posteriore già utilizzata anche a Silverstone, che garantisce…
Leggi di più » -
La Red Bull sceglie il vecchio diffusore per le qualifiche
Il team austriaco ha scelto per l’ultima sessione di prove libere il diffusore già utilizzato al Nurburgring, mettendo da parte…
Leggi di più » -
Sauber e Lotus accantonano il DRD e montano ali scariche
Dopo aver testato i rispettivi sistemi nel corso delle prime due sessioni di prove libere, entrambe le squadre hanno deciso…
Leggi di più »