Red Bull: a Melbourne con novità all’anteriore

L’avantreno della RB11 è dotato di particolari aerodinamici nuovi. Vediamo quali

Nonostante alcuni particolari (muso nuovo in primis) siano rimasti in Europa con i crash test da superare, la Red Bull ha comunque avuto modo di aggiornare il pacchetto aerodinamico anteriore per il primo gran premio della stagione 2015.

La RB11 è scesa in pista nelle prime due sessioni di prove libere con un’ala anteriore dotata di nuovi flap, diversi nella forma e nello slot superiore, che ora percorre l’ultimo profilo quasi per l’intera lunghezza.

Anche i deviatori di flusso posti al di sotto della scocca sono stati modificati; i nuovi elementi ora sono dotati di una sorta di “imbuto” nella parte posteriore volto ad “arrotolare” il flusso e creare un vortice diretto alle fiancate (FOTO); diversa anche la sezione orizzontale, ora più estesa.