Jerez, giorno 4: Alonso in testa, ma pochi giri in pista

L’ultima giornata di test a Jerez de la Frontera è iniziata sotto lo zero termico, seppur di mezzo grado. Tanto è bastato per congelare la speed trap per buona parte del mattino.

La mattinata inizia meglio per la Ferrari di Fernando Alonso, subito veloce nonostante la fredda accoglienza dal tracciato andaluso, portandosi subito ai tempi fatti registrare ieri dalla Red Bull. La situazione è migliorata al quarto tentativo quando, sempre con gomme morbide, Alonso ha fatto registrare 1:18.887, che gli è valso come tempo più veloce della giornata.

Magra consolazione per il Ferrarista che oggi ha comunque fatto pochi giri, solamente 39. La situazione in Ferrari non è di facile comprensione e il tempo di oggi non è detto sia stato solo frutto delle modifiche alla F2102. Questa mattina, infatti, sono arrivati dall’Italia diversi pezzi nuovi, utili soprattutto a risolvere i problemi di pressione idraulica avuti nella giornata di ieri. Qualcuno, però, vocifera che oggi c’era una novità anche negli scarichi. Il miglior tempo di Alonso non deve esaltare gli appassionati, ma al tempo stesso non c’è motivo di creare allarmismi anzitempo. Giudicare adesso non ha alcun senso.

Il secondo tempo della giornata è andato alla Toro Rosso di Jean Eric Vergne. Il francese, che ha già avuto belle parole per la STR7, ha chiuso con un distacco di sette decimi dallo spagnolo della Ferrari, mentre ha anticipato il collega della Red Bull per soli nove millesimi.

Sebastian Vettel è l’altro pilota, insieme ad Alonso, ad aver girato meno. 50 giri per lui, 48 dei quali effettuati questo pomeriggio. La RB8, infatti, ha avuto un problema di natura elettrica che ha costretto la squadra a saltare le prime quattro ore. Lewis Hamilton ha invece ottenuto il quarto tempo, staccato di appena quattro centesimi dal rivale tedesco e campione del mondo in carica. 86 giri per l’anglocaraibico, molti dei quali in long run costanti.

Da segnalare il grande lavoro in pista per Bruno Senna e Jarno Trulli. Il pilota della Williams ha totalizzato ben 125 giri, inclusa una simulazione di gara particolarmente interessante, tanto che Bruno ha ammesso che “La Fw34 è sicuramente una macchina migliore della precedente”. Per il nostro Trulli è stata la prima giornata in pista del 2012: 117 giri in totale senza problemi tecnici. Un tempo alto, ma una affidabilità finalmente raggiunta. Adesso per lui rimane l’incognita Petrov, ma questo è un altro discorso.

TEST JEREZ – CLASSIFICA GIORNO 4